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  Radlader Liebherr 580


 









Es gibt ja schon ein paar Radlader in der Mikromodellbauszene und ich musste auch einen haben. Vielen Dank von mir an  W. Lippold und
 S. Knoke für deren Bauberichte, ohne hätte ich wohl nicht an ein solches Funktionsmodell gewagt.

 

 

 

Der Anfang war leicht. Das Herpa Modell war schnell zerlegt. Ein D-44 Servo, ohne Elektronik, mit einer Welle versehen ergibt die Antriebeinheit. Das zweite Servo wird für das Kippen der Schaufel zuständig sein.

 

 





Der Empfänger passt als Ganzes leider nicht in das Model. Die unwichtigen Kontakte wurden entfernt und fest verlötet. Die beiden Bauteile auf dem JST-Mini werden vereinzelt im Modell verbaut. Was an Leiterbahnen zuviel weggeschnitten werden musste, ist nachträglich mit Kupferlackdraht ersetzt worden.

 

 

 

 

 

 

Die Hinterachse ist pendelnd gelagert, die Lager sind mit Epoxy verklebt. Durch Öffnen der hinteren Deckplatte kann die Pendelachse jederzeit entfernt und wieder eingesetzt werden.

 

 

 

 

Die Schaufel wird über ein doppelt verlegte Angelschnur gekippt. Geführt wird die Schnur in dem weißen Röhrchen durch den mittleren Hydraulikzylinder. Der Servohebel wurde etwas verlängert, passend zum Hebelweg der Schaufel. Die Gegenbewegung wird über eine kleine Feder realisiert. Die Schaufen muss wärend des Hebens nicht nachgestellt werden, die Schaufel wird über das Zugseil zum Kippen gerade gestellt.

 

 

 

Etwas eng wurde es schon in dem Modell, aber am Ende fand doch jedes Teil seinen Platz.

 

 

 

 

 

Hier sieht man, über dem Empfänger, mit braunem Isolierband versehen, den Motor vom Lenkservo, einem Graupner XC-50.

 

 

 

 

 

Komplett verdrahtet mit Ladebuchse und Schalter. Die Lipozelle wird direkt hinter dem Knickgelenk sitzen. Die vorderen Räder enthalten 7mm Kugellager.

 

 

 

Tech. Daten:

Modell: Herpa Radlader Liebherr 580

Lenkung: Graupner XC-50

Antrieb: D-44 mit Regler ER-500

Schaufelarm : D-44

Schaufelneigung: D-44 

Breite: 35 mm

Länge: 99 mm

Gewicht: 39g (mit LiPo Zelle)

Maßstab: 1:87

Antrieb: 2WD

Empfänger: GWS JST mini

 

Die ersten Testfahrten. Anfangs mit einer zu großen Lipozelle, später dann mit der passenden.

 










 
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